EPR Paraná executa obra de drenagem e resolve problema histórico de erosão na PR-323
Melhoria realizada no km 285, em Cruzeiro do Oeste, proporciona segurança para moradores no período de chuvas.

Durante oito anos, cada chuva que caía representava um momento de apreensão para o feirante Sérgio Márcio de Lima e outros moradores da região do km 285 da PR-323, em Cruzeiro do Oeste. Produtor de hortaliças como alface, couve e repolho, ele conviveu por muito tempo com a força da água das chuvas, que descia pelo carreador e provocava erosões e alagamentos, ameaçando as propriedades. Com foco na escuta ativa das comunidades locais e na melhoria da qualidade de vida da população, a EPR Paraná, após realizar estudos técnicos e identificar os problemas, construiu caixas de contenção às margens da rodovia.
A intervenção executada pela concessionária direciona corretamente o fluxo da água da chuva, protege as propriedades locais e previne novos desgastes no solo. “Quando vimos a máquina chegando, nem acreditamos”, relata Sérgio, emocionado com a mudança na rotina da comunidade local. “O problema foi solucionado. É um sentimento de muita alegria. Ver esse serviço sendo realizado é tudo de bom, não dá nem para acreditar. Quero agradecer à EPR Paraná, que veio e nos ajudou”, comemora o feirante.
O gerente de Engenharia da EPR Paraná, Bruno Bianchini, detalhou a intervenção realizada nas margens da rodovia. “Após recebermos essa indicação e confirmarmos a situação através da nossa equipe de monitoramento, fizemos os estudos e já executamos a obra, reforçando nosso compromisso com a prosperidade compartilhada nas comunidades onde atuamos. A medida promove o desenvolvimento sustentável, ao direcionar corretamente o fluxo de água da chuva. Além disso, a construção das caixas de contenção fortalece a infraestrutura de drenagem do trecho, evitando novas erosões e proporcionando mais segurança à comunidade local.”
As intervenções executadas fazem parte do compromisso da concessionária em melhorar a qualidade da infraestrutura e promover a segurança viária ao longo do trecho concedido. No importante corredor logístico entre Maringá e Guaíra (PR-323 e PR/BR-272) foram recuperados mais de 230 quilômetros de pavimento. O trecho também recebeu investimentos em sinalização e segurança, com a pintura de mais de 155,4 mil metros quadrados de novas faixas, instalação de 37,6 mil tachas refletivas e 978 placas, além da implementação de defensas metálicas e intervenções que contribuíram para a redução de acidentes graves, como as melhorias no trevo de acesso a Umuarama.